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transfluid離合器取力器 是一種自調(diào)節(jié)離合器，尤其是在板磨損典型的重型應(yīng)用中。HFR 離合器具有與 HFO 相同的性能，但它專為直列式應(yīng)用而設(shè)計(jì)。油驅(qū)動(dòng)由軸承架中的徑向進(jìn)油口提供，允許與HFO 離合器相同的操作。

漢達(dá)森transfluid重型離合器取力器以滿足市場(chǎng)對(duì)高速、大馬力工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)和遠(yuǎn)程控制操作的取力器日益增長(zhǎng)的需求。HFO 由一個(gè)油驅(qū)動(dòng)離合器組件（干板）組成，其軸和軸承適用于高徑向載荷，安裝在鑄鐵外殼中，便于發(fā)動(dòng)機(jī)安裝。

漢達(dá)森意大利Cintropur空氣離合器專為直列驅(qū)動(dòng)而設(shè)計(jì)，基于標(biāo)準(zhǔn) TPO 離合器組，帶有獨(dú)立的固定推進(jìn)器，可在 9 bar （130 Psi） 氣壓下運(yùn)行。

transfluid離合器取力器是一種濕式、多塊燒結(jié)板單元，專為在油中運(yùn)行而設(shè)計(jì)，并由油壓驅(qū)動(dòng)的一種離合器。這種離合器具有許多優(yōu)點(diǎn)，包括無(wú)需調(diào)整的自動(dòng)磨損、恒定扭矩和壽命內(nèi)沒有定期規(guī)定的要求。

漢達(dá)森transfluid進(jìn)口油驅(qū)動(dòng)離合器取力器的好處：無(wú)需調(diào)整磨損摩擦片使用壽命內(nèi)保持恒定扭矩扭矩容量緊湊，因?yàn)榕ぞ夭皇苣p板的影響，不需要調(diào)整空間。

transfluid RBD系列彈性聯(lián)軸器是一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)組、油泵和空氣壓縮機(jī)組等固定設(shè)備中的聯(lián)軸器。此外，它還可以用于地面移動(dòng)設(shè)備，如叉車等。該聯(lián)軸器具有許多優(yōu)點(diǎn)，例如易于裝配、重量輕、尺寸小、軸向尺寸短以及價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力等。

transfluid SRBD彈性聯(lián)軸器是一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)組、油泵和空氣壓縮機(jī)組等固定設(shè)備中的聯(lián)軸器。此外，它還可以用于地面移動(dòng)設(shè)備，如叉車等。該聯(lián)軸器具有許多優(yōu)點(diǎn)，例如易于裝配、重量輕、尺寸小、軸向尺寸短以及價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力等。

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transfluid MFO離合器由帶軸的杠桿致動(dòng)離合器和安裝在剛性鑄件殼體 中的軸承組成。 它設(shè)計(jì)用于具有標(biāo)準(zhǔn)SAE工業(yè)飛輪/飛輪殼體尺寸的內(nèi)燃機(jī)的直連和 徑向載荷應(yīng)用。

離合器的液壓／氣壓驅(qū)動(dòng)自己擁有的離合器設(shè)計(jì)transfluid HFO離合器 選件： ? 通過(guò)按鈕操作實(shí)現(xiàn)離合器的遠(yuǎn)程控制 ? 自我調(diào)節(jié)功能，無(wú)需操作人員進(jìn)行摩擦盤的磨損調(diào)整 ? 設(shè)計(jì)緊湊 ? 高扭矩傳遞能力