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Omal AGO A105 - DA雙氣動(dòng)A105碳鋼執(zhí)行器

  • 產(chǎn)品型號(hào):ago a105- da
  • 更新時(shí)間:2024-09-03

簡(jiǎn)要描述:Omal AGO A105 - DA雙氣動(dòng)A105碳鋼執(zhí)行器
自潤(rùn)滑的密封滑動(dòng)軸承
降低活塞與缸筒之間的摩擦力;
即便長(zhǎng)期停用,亦可避免密封件與缸筒發(fā)生粘連。

產(chǎn)品詳情

Omal AGO A105 - DA雙氣動(dòng)A105碳鋼執(zhí)行器

優(yōu)點(diǎn)

1.自潤(rùn)滑的密封滑動(dòng)軸承

降低活塞與缸筒之間的摩擦力;

即便長(zhǎng)期停用,亦可避免密封件與缸筒發(fā)生粘連。


2.缸筒、套管和傳動(dòng)軸的硬度超過(guò)50 HRC

更強(qiáng)的執(zhí)行器內(nèi)部抗力


3.缸筒和活塞之間的滾動(dòng)摩擦

更小的摩擦力


4.滾動(dòng)摩擦的十字滑塊(通過(guò)活塞和無(wú)傳動(dòng)裝置的軸,將線性運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng))。

活塞和傳動(dòng)軸之間的摩擦力更小,從而減少零部件磨損

打開(kāi)和關(guān)閉時(shí)有著更強(qiáng)的起動(dòng)扭矩

相較于齒輪和齒條式執(zhí)行器,其尺寸小,安裝空間需求低

相較于齒輪和齒條式執(zhí)行器,其重量小(-30% Kg/Nm)

相較于齒輪和齒條式執(zhí)行器,其耗氣量低,(雙效:-40% 空氣 cm3/Nm;單效:-20% 空氣 cm3/Nm),能夠有效降低壓縮機(jī)的工作負(fù)荷,或直接使用小尺寸壓縮機(jī)。


5.滑動(dòng)缸筒

得益于較低的表面粗糙度(0.15μRa),可以降低軸承的磨耗。


自DAN15型號(hào)起接埠NAMUR電磁閥的接口

無(wú)需安裝額外基座


在OMAL自有設(shè)施內(nèi)完成全部生產(chǎn)流程

對(duì)加工各個(gè)階段管控


ATEX認(rèn)證

可安裝于潛在易爆的環(huán)境內(nèi)


高達(dá)SIL3等級(jí)的認(rèn)證

更高的運(yùn)行安全等級(jí)


Omal AGO A105 - DA雙氣動(dòng)A105碳鋼執(zhí)行器技術(shù)參數(shù)

扭矩介于720Nm~1920Nm之間。

法蘭接口標(biāo)準(zhǔn):EN ISO 5211

F10 - F12 - F14 - F16

符合EN 15714-3標(biāo)準(zhǔn)。

旋轉(zhuǎn)角度:92°(-1°,+91°)

起動(dòng)扭矩:與供應(yīng)壓力成正比;具體請(qǐng)參見(jiàn)DA氣動(dòng)執(zhí)行器的表格。

對(duì)于任意一臺(tái)執(zhí)行器,DA后的數(shù)字即對(duì)應(yīng)于壓力為5.6bar時(shí)的起動(dòng)扭矩(Nm)。

環(huán)氧樹(shù)脂涂裝的執(zhí)行器

ATEX認(rèn)證型號(hào)符合歐盟《2014/34/UE》ATEX防爆條例。*ATEX型號(hào)的代碼末尾處添加“YX"


運(yùn)行條件

溫度:-20℃~+80℃

額定壓力:5.6bar;作業(yè)壓力:8.4bar。

流體源:無(wú)需潤(rùn)滑且經(jīng)過(guò)濾的壓縮空氣。需要潤(rùn)滑時(shí),請(qǐng)使用與NBR材質(zhì)相兼容的油料




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